日产Murano出口迪拜

日产Murano是一款中型SUV，至今已经历了三代截然不同的车型，而我们的库存几乎涵盖了所有世代。这是首先需要明确的地方，因为早期款Murano和近期款的Murano除了名字相同之外，几乎没有其他共同之处。其次是变速箱，这关系到这款车型的口碑，也是二手车交易成败的关键所在。

车辆规格

日产Murano是一款五座中型SUV，搭载3.5升V6汽油发动机，可通过无级变速器（CVT）驱动前轮或四轮。第三代车型于2014年推出，其独特的悬浮式车顶设计至今仍颇具时尚感，是大多数消费者心目中的理想之选。而早期车型的外观则更为传统。所有Murano车型都注重舒适性而非性能。车内静谧，驾乘感受柔和舒适，这正是这类车型消费者所追求的。此外，由于采用了海湾石油的定制方案，其冷却系统并非针对高温环境进行优化，而是直接针对高温环境而设计。对于配备无级变速器的车型而言，这一点至关重要，因为高温会显著缩短变速器油的使用寿命。

需要根据车辆识别码 (VIN) 确认两件事。一是车型年份，要从 VIN 而非注册日期中获取，因为我们的库存涵盖了大约十五年和三代车型，车辆的适用性和价值都取决于它在这段时间跨度内的具体位置。二是变速箱保养记录，因为所有 Murano 车型都使用 CVT 变速箱，而 CVT 变速箱的换油周期是决定这辆车是否值得购买的关键因素。

日产Murano出口迪拜：物流和采购流程

OneClickDrive 让您直接联系卖家，无需中介，也无需支付佣金。使用我们列表中的筛选器，按车型年份和里程数缩小范围，然后致电、WhatsApp 或要求迪拜的日产 Murano 出口经销商回电。如果您想从迪拜购买日产 Murano 出口，请在同一条信息中询问车型年份和变速箱保养记录，因为这两个信息通常足以满足您的需求。

CVT变速箱是人们热议的话题。在一些市场，这种变速箱名声不佳，早期的车型确实存在一些问题，但更多问题并非设计本身的问题，而是由于车主疏于保养变速箱油造成的。一辆变速箱按时保养的Murano是一辆性能良好的车，可以行驶多年。而一辆从未更换过变速箱油的车则随时可能出现故障，需要维修。照片和短途试驾都无法判断车辆的状况。务必索要书面保养记录，并特别询问变速箱油的保养情况，而不是仅仅接受一份笼统的保养记录。如果卖家无法提供相关记录，则应根据实际情况合理定价，而不是想当然地认为情况会很好。

运输方式很常规。一辆没有驱动电池的中型SUV只需普通搬运即可，因此滚装船运输是单辆车运输的常用且最经济的方式，只有最新款的车型才值得考虑使用集装箱运输。这辆车无需向货运代理做任何特殊说明，这是此次购车过程中为数不多的真正简单的环节之一。

之后流程就确定了。选择车型年份，确认颜色、内饰和配置，提供包含运费和单据的书面报价，通过已验证的付款方式完成预订，然后通过海运或陆运交付。验车、出口文件和清关手续均由我们负责办理。

出口流程和要求

所有这些车辆均在阿联酋境内使用和注册。罚款、Salik税费以及所有贷款均已结清，并需提供车辆贷款银行出具的无异议证明。之后，道路交通管理局（RTA）将注销车辆登记，并签发临时出口牌照和出口证明，该证明将取消本地登记并取代Mulkiya（车辆登记证）。申报材料将提交至迪拜海关，如需在任何海湾合作委员会（GCC）国家注册，则需要车辆登记证（VCC）。

如果车辆从未在本地注册，则不存在车辆登记证（Mulkiya）或注销登记，经销商的购车发票上会附有所有权证明和原产地证书。出口货物如及时完成并备案，通常可享受零增值税率。

这里有两个限制因素，而且都不太理想。首先，全系车型都搭载3.5升V6发动机，没有其他排量可选，因此按照排量定价，这部分成本很高，价格也就是这样。购买前务必仔细计算。其次，车龄跨度更大：我们的库存车龄从3年到15年不等，所以如果按3年车龄计算，可选的车型几乎为零；按5年车龄计算，可选的车型不到一半；按8年车龄计算，可选的车型也不到一半。如果这两个限制因素都能接受，那么Murano就物有所值，因为它的价格反映的是品牌而非车辆本身。但如果无法接受，无论车况如何，都无法弥补价格上的差距。

现有出口型号及定价

日产Murano在迪拜的出口价格取决于车型年份、代数、里程数、车况和变速箱保养记录，我们的库存信息会随着库存变动而更新。从迪拜出口的最便宜的日产Murano通常是车龄较长、里程数较高的车型，而最新款车型的价格则要高得多。在如此宽泛的车型跨度下，车型代数比配置更重要，而完整的变速箱保养记录则比两者都更为重要。Murano的卖点在于其物超所值的舒适性。它比同价位的大多数中型SUV更安静、乘坐更舒适，如果变速箱保养得当，它更是一款真正令人放松的座驾。与同尺寸、同年代的日本竞争对手相比，Murano的价格优势几乎完全来自于变速箱的良好口碑，而非驾驶体验本身，而这正是精明的买家可以利用的优势。如果您想从迪拜出口多辆日产Murano，请在订单开头告知卖家车型年份范围和编号。

层级	轮廓	价格地位	最适合
价值	车龄最老、里程数最高的车型	最实惠	没有年龄限制且不受CVT阻力的市场
均衡	中期车型年份，有记录的变速箱历史记录	中档	私人买家保留了这辆车
近乎全新	最新款，最低里程	优质的	买家面临严格的进口年龄限制

所需出口文件

对于在阿联酋注册的汽车（包括所有这些库存车辆），您需要原始注册卡（即 Mulkiya）、RTA 出口证书、临时出口车牌、银行无异议证明（如有贷款）、罚款和 Salik 缴清证明，以及大约 14 天的出口车牌保险。

对于从未在此注册的车辆，经销商的购买发票可以代替 Mulkiya，并附带原产地证书。

两种途径都需要您的护照或阿联酋身份证、二手车过户的卖方身份证、显示价格和车辆识别码 (VIN) 的销售发票、迪拜海关出口申报单、海湾合作委员会 (GCC) 目的地的车辆合格证 (VCC) 以及提单。有两点需要仔细核对：一是车辆识别码 (VIN) 上的车型年份，因为在长达十五年的库存期内，车龄规则至关重要，注册日期相差一年都可能影响车辆的资格；二是发动机排量，因为即使是 3.5 升 V6 发动机也会被仔细评估，所以提供准确的排量信息并无益处。请将原件与复印件一起妥善保管，并确认车辆是否符合驾驶侧规则以及是否需要合格证书。

关键地点和枢纽

• 拉斯阿尔科尔的阿维尔汽车市场，老款 Murano 库存车在这里进行出口贸易。
• 谢赫扎耶德路和阿尔库兹的展厅，展示最新款汽车。
• RTA Tasjeel 和 Al Aweer 中心提供注销登记、出口车牌和出口证明服务。
• 迪拜海关负责出口申报和VCC。
• 杰贝阿里港位于杰贝阿里自由区内，是主要的海上门户，也是集装箱货物集散地。
• Al Ghuwaifat 是通往沙特边境的通道，而 Hatta 和阿曼口岸则是海湾合作委员会公路出口的通道。

日产Murano的热门出口目的地

这款车的最终销量很大程度上取决于当地消费者对CVT变速箱的态度，这种情况虽然不常见，但却真实存在。在那些对CVT变速箱了解透彻且售后服务完善的市场，销量稳定增长，海湾合作委员会（GCC）国家就是最明显的例子，其中沙特阿拉伯是最大的目的地，需要经由古瓦伊法特（Al Ghuwaifat）陆路前往，且需持有车辆登记证（VCC），日产的售后服务也随处可得。伊拉克和约旦的销量也比较稳定。中亚和高加索地区在车龄符合规定的前提下，也会购买较新的车型。在西非和中非，老款车型则在尼日利亚、加纳和科特迪瓦等地找到买家，因为这些地区的日产配件供应充足，价格也是吸引消费者的关键因素。需要谨慎开拓的市场是那些CVT变速箱口碑不佳的地区，因为在这些地区，完整的维修保养记录并非锦上添花，而是决定车辆能否售出的关键所在。

无论目的地是哪里，经销商都能提供与之匹配的车辆、规格和文件。

浏览我们从迪拜出口的全部汽车列表，或查看日产汽车出口信息。如果您正在比较中型SUV，请查看日产奇骏和英菲尼迪QX60 。

我们的产品系列包括 出口 日产 汽车从 迪拜 从日常舒适型到高性能车型，我们为每一位驾驶者提供多种选择，以满足他们的不同需求。如果您想扩大选择范围，我们完整的 在……出售的二手车 迪拜 游戏中拥有数千辆可供探索的车辆。想升级或更换座驾吗？你还可以轻松地 sell my car 迪拜 通过 OneClickDrive，与各地的 serious 买家建立联系 阿联酋.